Замена масла в АКПП Mercedes-Benz GL на пробеге 97000 км

Mercedes GL350 (7G Tronic+) Полная замена масла в АКПП, ДВС, передний и задний дифференциал, раздаточная коробка.

Установка для обслуживания автоматических трансмиссий «ATM 2» итальянской фирмы Spin, специально разработанная для компании MOTUL.

Подключаемся к контурам охлаждения, добавляем промывочную присадку (Очиститель автоматической трансмиссии (0,3л) Motul 108127), включаем режим промывки. Затем переключаем передачи с интервалом 10-15 секунд в режиме промывки на 10мин. Промываем каналы и клапаны.

следующая строка special for roadsternr, который почему то думает что при замене масла в АКПП 7G-Tronic или 7G-Tronic+, мы масло с гидротрансформатора не сливаем.

Далее откачиваем старое масло, сливаем масло с гидротрансформатора, снимаем поддон и старый фильтр.

чистим поддон, ставим новый фильтр и новую прокладку

далее заполняем картер новым маслом, запускаем режим полной замены масла в АКПП

Выставляем уровень. Коробка чувствительна к правильному уровню масла, которое проверяется при 40°±5°

цвет масла до и после замены

Заменили масло в ДВС с промывкой.
Промывочная: Motul Engine Clean 108119
Масло: Motul X-Clean EFE 5w30

Заменили масла в перед. и зад. дифференциалах, в раздаточной коробке.

Масло в передний и задний дифференциал: Motul GEAR 300 75w90
Масло в раздаточную коробку: Motul ATF6