Замена масла в АКПП BMW X Серии на пробеге 216000 км

BMW X3 (F25) Избавляемся от болячек полной заменой масла в АКПП ZF8HP45

На 90.000 делали частичную замену.

Симптомы :
1) При отпускании газа происходит толчок, догоняет.
2) Дергается при переключениях.
3) Поздние переключения при морозе.

Установка для обслуживания автоматических трансмиссий «ATM 2» итальянской фирмы Spin, специально разработанная для компании MOTUL.

Подключаемся к контурам охлаждения специальным адаптером, добавляем промывочную присадку (Очиститель автоматической трансмиссии (0,3л) Motul 108127, включаем режим промывки. Затем переключаем передачи с интервалом 10-15 секунд в режиме промывки на 10мин. Промываем каналы и клапаны.

откачиваем старое масло, сливаем остаток, снимаем поддон

ставим новый фильтр-поддон

заполняем картер коробки передачи новым маслом, запускаем режим полной замены

Выставляем уровень. Коробка чувствительна к правильному уровню масла, которое проверяется при 40°±10°

цвет масла до и после замены

Машина выезжает с бокса, толчки при переключении уже пропали. Дальше, больше. Так как АКПП адаптивная, запас хода для самоадаптации 150 км.
Ждем обратную связь от водителя по остальным болячкам.

Всем всего хорошего. Ровных дорог.